モータースポーツ界から筋肉バトル!! に出場する男

モータースポーツ界から井出有治が新年の元旦に放映されるTBSのテレビ番組『筋肉バトル!! スポーツマンNo.1決定戦』に出場するようです！！

レーシングドライバーやレーシングライダーといった人種はスポーツ選手、アスリートであることに違いはありません。

凄まじいトレーニングを重ねているのは承知の事実です。

世間では車やバイクを操っての競技で何がトレーニングか？

何がスポーツ選手か？

という考えがいまだに多数だと思います。

だから！

井出有治にはモータースポーツ界で活躍する人間の体力と運動神経をまざまざと世間に見せ付けてほしい！？


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FCJ参加者募集

FCJ（フォーミュラチャレンジ・ジャパン）の２００７年度、参加者の募集が開始されました。


世界で活躍できるレーシングドライバーの発掘、育成。
日本のモータースポーツの裾野を広げる。

ということを目的に、今シーズンよりミドルフォ−ミュラレースとしてニッサン・トヨタ・ホンダの３大自動車メーカーが協力してのシリーズ発足。


FCJの年間トータル参加費用は

参加費　6,000,000円
クラッシュデポジット費　1,500,000円
消費税　375,000円

合計：7,875,000円（税込）


ということですが、個人的には安いと思うのですが・・・


なぜなら１０数年前のレーシングカートの全日本選手権でも１レースに１００万くらい使ってる人いましたからね〜〜。

で年間６〜７戦あるので・・・

FCJの参戦費用と同じくらいですね。

そしてFJ1600のフル参戦でも年間１０００万くらいつぎ込んでいるドライバーもいたと聞きます。

今のモータースポーツ界はある意味恵まれているのかもしれませんね？


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山本左近f1活動２００７年

山本左近F1活動。

２００７年スーパーアグリF1チームのテストドライバーとして契約しました！！

いや〜来期の山本左近の去就が気になっていましたが・・・

F1グランプリというフィールドに残れてホントによかった！！

せっかく僅かのチャンスでF1で通用する力も回りに示すことができたんだから、なんとかF1グランプリの世界に踏みとどまってほしかった！！


ということはF1テストドライバーも含めて来年は何人の日本人レーサーがF1マシンを操るんだ・・・・？

凄い時代になってきたな。

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f1ライコネン 2007年チャンピオン？

f1ライコネン　２００７年チャンピオンになれるか？

フェラーリのルカ・モンテゼモーロ社長は

「来年ライコネンがF1グランプリのチャンピオンに輝くべくベストのタイミングだ」と発言。

確かにライコネンは圧倒的速さを示しながら。

マシントラブルなど車に恵まれずに悔しい思いをしてきたと思います。

レーシングドライバーとして「速さ」が結果に結びつかないときほどイライラすることはない！

２００５年などチャンピオンは夢でもないシーズンで今シーズンこそは！
と臨んだもののマクラーレンの車がイマイチ・・・。

今シーズンのフェラーリの車はシーズン後半、メキメキとポテンシャルを発揮してきました。

シューマッハとマッサの結果を見れば、それは明らかです。

そしてブリヂストンタイヤに関しては他チームよりデータが豊富。

このままフェラーリがチーム力を継続して来シーズンに臨むことができれば、

「ライコネンのチャンピオン」

可能性大きそうですね。

個人的にはライコネン好きなドライバーの一人なので・・・

「速さ」を結果（F1チャンプ）に結び付けてほしい。

レーシングカート動画シリーズ

レーシングカート動画シリーズ。

レーシングカートは良い！！

宝塚カートフィールドでの車載カメラによる動画ですが・・・

後ろで追いかけてるカートが前を走るカートを抜けそうで抜けずに走行しているのを見て想い出しました。

このコースはやっぱりパッシングしにくいコースですね。

私はこのコースあまり好きではなかったな・・・。

でもやっぱり良いな〜。

わたしもレーシングカート、また乗りたくなってきた！

でも、今のレーシングカート界も若年化が進んでいるみたいですね？

当時わたしと共に頑張っていた仲間たちと叶うならまたカートでレースがしたい・・・


もしそれが叶ったら。

みんないい年になってるだろうけど、

いざハンドル握ったらマジになるにゃろうな〜（笑）


ではどうぞ→レーシングカート動画

D1グランプリ最終戦決勝

D1グランプリ最終戦。

ウィナーは田中一弘選手。

そして今シーズンのD1グランプリシリーズチャンピオンは支配人、熊久保信重選手に決定！？

チームオレンジにとっては最高の結末になりましたね。

何よりチームオレンジのスバルインプレッサがこれまたシブイ！

そう思いませんか？


残念ながら予選で満点でトップ通過を果たした日産Z33を駆るアメリカのタナー・フォウストはトラブルで敗退！？


でその翌日に開催されたワールドオールスター戦では日産スカイラインR34ブリッツ
を駆る「のむけん」が優勝。

ところで2007年のD1グランプリの開催スケジュールが発表されていましたが、気になるのはD1グランプリ　オールスターマッチの第３戦予定として「大阪」とあるのですが・・・

何でしょう？

まさか・・・

大阪の市街地でD1グランプリ開催か？？？

D1グランプリ最終戦

D1グランプリ最終戦がアメリカのアーウィンデール・スピードウェイ開催されています。

が！！異常前線の発生です！！

なんと予選トップ通過がアメリカの選手、日産Z33を駆るタナー・フォウストが１００点満点のトップ通過！？

素晴らしいです！

またこのタナー・フォウスト、映画『ワイルドスピード×3　トーキョードリフト』でスタントドライバーを担当しているらしい。

そしてアメリカのフォーミュラDで今年シリーズ3位という結果を残す猛者。

わたしはフォーミュラDのDVDを持っていますがレベル高いですよ！？

さあ〜決勝での暴れぶりに注目ですね。

日本人ドリフターが意地を見せるか？？？


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スーパーアグリF1チームの第３ドライバー

スーパーアグリF1の第３ドライバー、
つまりテストドライバーが決定しましたね？

山本左近で決定だと思っていましたが・・・

グイード・バン・デル・ガルデって誰なんでしょう。
私は初めて知ったのですが。

では山本左近は、どのカテゴリでどのレースに出場するのでしょうか？？

いろいろとチームとしての事情があるのでしょうか・・・。


それはそうとヘレステストで今期のF1チャンプアロンソがマクラーレンの車に乗ってテスト参加しました。

初めてのF1カーにはじめてのブリヂストンタイヤで３番目のタイム。

ひとまずは恐るべしアロンソ・・・・


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アロンソの元エンジニア

アロンソは今シーズンF1グランプリ
で見事に２連覇を達成しました。

来シーズンはマクラーレンでの参戦となりますが、
未だルノーチームから開放されず冬のテストに参戦できない状態です。

一説にはアロンソが休みたがってるだとか言われていますね（笑）

そんな中、先日久しぶりにマクラーレンのステアリングを握ったハッキネンが「2007年もアロンソがF1チャンプになる！」と発言したりと話題に事欠きません！？

でも私が１番気になることは・・
ルノーでアロンソのエンジニアをしていたロッド・ネルソンという男が来シーズンよりウイリアムズに移籍するというのです。

エンジニアの存在というのはドライバーにとって非常に重要な存在だと思うのです。

間違いなくアロンソがチャンピオンを獲る力の源になっていたはずです。


このアロンソのエンジニアの移籍話を知って、改めて考えさせられました！？

というのはシューマッハという偉大なチャンピオンはベネトンからフェラーリ移籍にするに関してエンジニアも引き抜いていきましたよね？？

さてハッキネンが言うようにアロンソの３連覇なるか？？？

武藤英紀の挑戦！

中嶋レーシングから今期フォーミュラニッポンと
スーパーGTに参戦し活躍した若手レーサー武藤英紀が
来シーズン海外レースにチャレンジしますね。


スーパーアグリカンパニーの一員としてアメリカの
インディ・プロシリーズに参戦するようです。


インディ・プロシリーズがインディレーシングリーグの
サポートレースとして開催されることから将来、
武藤英紀がインディレーシングリーグにチャレンジ
することを視野に入れていることは明白ですね。


日本人ドライバーが海外レースにチャレンジ
するのは非常に良いことだと思いますが


才能溢れる若手レーサーが、
また一人日本のレース界から出ていく・・・


日本のレース界ひょっとして・・・
プロ野球のようになってしまわないだろうか？

まー、
こんなこと私が心配してもしょうがないですね？


アメリカンモータースポーツ最高峰の
ナスカーネクステルカップにトヨタも参戦するし


来期はアメリカンモータースポーツにも注目ですね？


ナスカーの最高峰レースにも日本人レーサーが
フルエントリーする日は来るか？？

私はNHRAのドラッグレースも凄く好きなんですけど
日本ではオーバルもドラッグレースも人気少ないですよね？


なんでかな〜、凄く迫力あって
カッコよくてお客のこと考えてるのに・・・。