F1にハッキネンが戻ってきた！

久しぶりに青と白のヘルメット、
バイザーから覗くハッキネンの鋭い眼光！

そしてシルバーアローに乗るハッキネン！！

たまりませんね？

「2.4リッターエンジン3リッター時代に比べてパワーない」
って余裕じゃないですか？

タイム的にはサッパリですが当然でしょう。

タイムを出すのが
今回のハッキネンの
仕事ではありませんもんね？

それより最近のF1マシンに装備されている
電子デバイスの複雑さについて発言されています。

今後のハッキネンの動向が楽しみですね。

いくらなんでもF1レースの現役復帰はないでしょうが、
何か気になります。



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F1を今シーズンをもって引退したシューマッハ。

ひょっとしてF1カムバックするのでは？

とマスコミも我々F1ファンもどこかで、そういう考えと
期待を持っていましたが。

「F1レースのカムバックはない！」
と自ら明言しましたね？

考えてみれば当然かもしれません。


今のF1レースって数年前と比べると
レギュレーションがコロコロと変わるし、


年々進化するF1マシンのスピードアップを
規制するための、そのレギュレーション
が実はF1マシンのスピードアップを促進している
という矛盾に陥っています。


こういう状況のF1界にカムバックするのは
シューマッハといえどもキツイかもしれません。


でもレース大好き男だから別のカテゴリで
チャレンジを再開するかもしれませんね？

それを楽しみにしておきましょう！


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2007年F1移籍情報です。

もうご存知かと思いますが日本人初の元F1ドライバー中嶋　悟のご子息が来期ウィリアムズチームの第３ドライバーとしてF1グランプリのデビューが決まりましたね！

しかし・・・

日本人として、モータースポーツファンとしては純粋に嬉しいが時代を感じる！

１９８７年に中嶋悟氏がフルタイムF1レーサーとしてF1に参戦していたころは私は高校生。（年を読まれるな（笑）


そういやこの当時、私は必死こいてバイトに精を出し レーシングカートのレースに参戦していたのですが


当時の彼女から


「私とレーシングカートどっちが大事なの？」 なんて問い詰められて・・・

「そりゃ〜お前・・・」


・・・スミマセン話がそれました。

その中嶋　悟がF1引退してからたくさんの日本人F1ドライバーが現れましたが 次は、その中嶋　悟さんの息子がF1レースにチャレンジですか？

私の永遠のヒーロー星野一義のご子息は、自チームである星野レーシングからレース参戦しているし。

ま、月日が流れているので当然といえば当然なんですが なんか複雑です。

しかし！！ 中嶋一貴選手には2008年にレギュラードライバーとして参戦できるようにチカラいっぱい自分のポテンシャルを発揮してほしい！！

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F1ドライバー引退後のミハエル　シューマッハの去就が騒がれていますね？

しかし長い間F1ドライバーとして体も心も張ってきたんだから・・・・

もう少しマスコミも騒がず「そっ」としておいてあげることはできないのでしょうか？

何やら将来のフェラーリにふさわしいレーサー候補のスカウトをするだとか元F1世界チャンピオンのニキ・ラウダがそうであったようにフェラーリのアドバイザーになるだとか・・・・。

いずれにしてもレース界になんらかのカタチで戻ってくるであろうことは疑いの余地はありません。

ん？

フェラーリにふさわしいレーサー候補のスカウト？？？

シューマッハの息子ってレーシングカートやってるんでしたっけ・・・・・・？

F1マシンをかつてのWRC世界ラリー選手権のチャンピオンのサインツがドライブしました。

マシンはルノー！

今まで乗ってきた、あらゆる乗り物の中でも最高！

だったらしいですが戦闘機より凄かったとゆうのは本当でしょうか？

Gもスピードも戦闘機のほうが遥かに凄いと思うのですが・・・。


また元F1ドライバーでアメリカのカートシリーズではチャンピオンに輝き暴れ周りながらの凄まじいパッシングが魅力的だったザナルディはBMWのF1マシンをドライブするようです。

このザナルディというレーサー、素晴らしくないですか？

レースで両足を事故で失い、今も現役でWTCCというツーリングカーシリーズでレース参戦、しかも勝利も挙げております。

並みのレーサーではなかったということですね〜。

ザナルディにはF1ドライブを心ゆくまで堪能してほしい！

私は今でもザナルディのアメリカCARTシリーズでのレースぶりが忘れられません・・・。

2007年　F1チケットが抽選で当たるかもしれません！！

11月20日（月）に鈴鹿サーキットで「SAF1☆ARTAフェスタ」が開催されます。

当日はスーパーアグリF1チーム佐藤琢磨・山本左近の両ドライバーが登場、その他ホンダ・オートバックスレーシング系のレーサーも参加。

驚きはF1カー、スーパーGTマシン、Fニッポンマシンの混走模擬レースが行われるようです！

事前に申込が必要で、申込後に返送されてくる「チケットプレゼント応募券」を「SAF1☆ARTAフェスタ」に持参して現地での抽選のようですね？

面白そうですが、なんか・・・メンドクサ！

しかも平日やし・・・。

前日のフォーミュラニッポンのレースのスケジュールの合間に組み入れることはできなかったのでしょうか？

詳しい情報は SAF1☆ARTAフェスタ

F1ブラジル　グランプリ決勝はフェラーリのマッサがポール・トゥー・ウィンを飾りました。

このブラジル　グランプリの注目点はアロンソとミハエル　シューマッハのチャンピオン争いでした。

同時にシューマッハが最後のレースで、どんなファイトを見せてくれるかということも多くのファンが楽しみにしていたことでしょう。

そんな期待に応えるべく１コーナーでライコネンとのバトルは魅せてくれましたね〜。

もうギリギリのフェアなバトルです。

フェラーリの車が完全にセットが決まり次元の違う速さであったことは事実ですが、あのバトルに言葉に出来ない感情が湧きました。

結果的にはシューマッハとフェラーリにとって残念でしたが、良い引退の仕方をできたように思います・・・。

アロンソは２度目のチャンピオンを獲得しましたが、シューマッハの引退レースで影を潜めた感が否めません。

お疲れ様でした、ミハエル　シューマッハ！！！

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F1ブラジル　グランプリ予選、引退レースとなるミハエル・シューマッハがトラブルで１０番手。

対するルノーのアロンソは４番手。

F1レースは何が起こるかわかりません、チャンピオン争いもミハエルが言うように終わったとは思えません。

今までのミハエル　シューマッハの強運を考慮すると何かが起きそうな予感がしてなりません。

とにかくシューマッハのラストランを見守りたいと思います。

次世代のF1ドライバー達も、このブラジルグランプリを実力でシューマッハを超えようと必死になってくるでしょう！

今回のグランプリはいろんな観点で観戦できそうですね？

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2007年F1ドライバー移籍情報で１番気になるのがマクラーレンチームの第二ドライバーです。

ルイス　ハミルトンが最終戦のブラジルから起用されるか微妙な状況らしいですがモントーヤの代役で活躍しているペドラ・デ・ラロサを来シーズン起用しても充分マクラーレンのドライバーとして務まると考えますが・・・・。

速さは評価されずコネと政治力で決まるF1界ですから仕方ないですね？

スーパーアグリは来シーズン、ホンダの協力を更に得るために現BARホンダの第３ドライバーのアンソニー　ダビッドソンを起用するのか？

できれば充分なポテンシャルを発揮している山本左近君を続投して欲しい！

彼は佐藤琢磨選手に迫るスピードと度胸があると感じています。

政治力ではなく「神風」でチームを運営、何よりオールジャパンを貫き通して欲しいものですね。

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2007年　F1チケット情報です。

先日、鈴鹿サーキット最後のF1日本グランプリが終わったところで気が早いかもしれませんが・・・・。

既に来年に冨士スピードウェイで開催される日本グランプリの観戦チケットを探している方が結構いてます。

個人的には鈴鹿サーキット最後のF1の余韻に浸っていたいところですが、今回の日本グランプリを観戦できず悔しい思いをした人が沢山いた、ということでしょう。
（私もです）

来年のF1日本グランプリ観戦チケットの予約代行も受け付けているということで大変便利で有難いサービスではないでしょうか？

チケットワン

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