ローソンに行くと、よくローソンポイントカードの入会をすすめられます。
ローソンカードに入会するとポイントがついてお得なことがたくさんあるらしい・・・と漠然としか考えていませんでした、最近までは。

しかしポイント戦略をどこの企業も導入して消費者がポイントを考慮した生活が当たり前になってきてますよね。

ある日、会社の帰りにローソンによるとチームインパルのフォーミュラニッポンのマシンが写っている冊子がレジの前に・・

おもむろに手に取ると、フォーミュラニッポン・チームインパルの応援グッズの取り寄せ申込受付用紙兼、カタログ？？のようなものが！

う〜〜〜ん売れるのか？レースファン以外に？というのが正直な感想ですよね。
ひとつの案としてですが、今週末の鈴鹿のレースのチケット購入者に何かサーキット入り口でプレゼントする。

で、更にサーキットで抽選でプレミアグッズをプレゼントをする！とかしたほうがいいんじゃないか？なんてファンとしては思うのだが・・。

とくに星野一義さんのレプリカヘルメットが抽選で当る！！
なんて日にゃ、忙しいは、遠いは、チケットは高いは、ヒーローは居ないは、という現在の日本のトップフォーミュラでも僕達世代でも久しぶりに行こうかな？って思うよなー！




バイク王　査定額
オリコカード　スマイルポイント

フォーミュラニッポン 2007年の最終戦は非常にエキサイティングなレースが展開されました！！

何よりチャンピオン争いがもつれ込む、トニー・カナーンの緊急参戦など話題にこと欠かないイベントであったためファンも楽しめたのではないか？と思います。


が！！・・・・・

２００７年シーズンのフォーミュラニッポンのチャンピオン決定は、結果的にではありますが「茶番劇」と化してしまいました。



レースはポールのPIAA中嶋レーシングの小暮選手が、スタートからグイグイ後続に差をつけるべく気迫の走りでした。S字コーナーでもカミソリのような鋭いコーナーリングでクリアしており「最速男」にふさわしいカッコ良さを見せてくれました。

また話題のトニーカナーンもフリー走行時とは打って変わり決勝レースになると、上手さを発揮し初めての鈴鹿サーキットとは思えない走り！！

数年振りの鈴鹿サーキット、そしてフォーミュラニッポンのレースは目の当たりにしてワクワクしながレースを見つめていたのですが、決勝レース後のリザルトには愕然とならざるを得ませんでした・・・。

優勝した小暮選手が、星野レーシングのブノアと小暮のチームマイトであるロイック・ヂュバルが１３０Rで接触リタイヤしたため小暮選手の劇的な逆転チャンピオンを獲得！！！


「速い男がチャンピオン」がレースに勝ちチャンピオンを獲ったわけです。


しかし痛恨のレギュレーション違反が発覚！

これでチャンピオンは星野レーシングの今シーズン未勝利の松田選手の手に渡ったとか・・・・


私は星野一義監督のファンですので、星野レーシングのドライバーが良い成績を残せば悪い気はしませんが、私の数年ぶりのトップフォーミュラのレース観戦は、レースではない、とんでもない茶番を見に行ってしまったというところでしょうか・・・・。

この事件の詳細を知りたいとも思いませんし、私の次回のフォーミュラニッポン観戦は何年後になることでしょうか？？（失笑）






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フォーミュラニッポン　2007年シーズンも今週末の最終戦、スズカサーキットで終了します。

2007年シーズンのフォーミュラニッポンは激しいシリーズ展開によってチャンピオン候補が、中嶋レーシングの小暮、星野レーシングのブノア、松田の三選手という全く想像のつかないレースとなりそうですね。

さらにインディのトニー　カナーンもスポット参戦するということでフォーミュラレースファンには楽しみなイベントであることでしょう！

また、もうひとつ注目したいのは試験的にサーキット場内中継を放映するというと！！

これは、ワンセグチューナーの携帯、もしくはゲーム機などのワンセグチューナー機能搭載機器を用意しておけばファンはオーロラビジョンが無いコーナで観戦していてもレース展開や情報を入手できるというものらしいのです！！

ただし、現状は東コースのみ受信可能でありヘアピンカーブやスプーンコーナー方面は受信できないとのこと！

しかしレースでのパッシングの多いシケインくらいは受信してほしいところです。


とりあえず試験的に導入するということなので、過度の期待はしないほうが良いかもしれませんが、こういったサービスはモータースポーツファンにとって嬉しいことに違いはありません！！







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フォーミュラニッポンもてぎの決勝レースで中嶋レーシングの最速男、小暮選手が勝ったことによりスズカサーキットで開催される最終戦のチャンピオン争いが俄然白熱を増しそうです！！

星野一義率いる、星野レーシングのブノアと松田両ドライバーと小暮選手の争いに絞られたと言っても過言ではないでしょう。

もう１つ注目は、アメリカンオープンホイールレーシングIRL(インディ・レーシング・リーグ)のトニー・カナーンがフォーミュラニッポン鈴鹿の最終戦に参戦決定していること！

一応は最終戦のみのスポット参戦ということらしいが、来シーズンのフォーミュラニッポンのフル参戦を視野に入れていると考えても良いのではないでしょうか？

アメリカのレースが本業で忙しいはずのレーシングドライバーが、わざわざ日本独自のフォ−ミュラレースに、しかも最終戦に参戦してくるのは不自然に思います。

願わくば海外の個性の強いドライバーにフォーミュラニッポンというカテゴリにドンドン参戦してほしいところ！

かつてロス・チーバーをはじめ、早く荒く強いレーサーがたくさん日本のフォーミュラレースに参戦していた時期がありました。

その結果、日本のレースは大変見所の多い「カッコイイ」レースを見ることができたのですから・・・・。





フォーミュラニッポンに行きたい!! - livedoor Blog 共通テーマFニッポン第8戦小暮、3勝目

フォーミュラニッポン、冨士スピードウェイの決勝レースはトムスのロッテラーが勝ちました。

先日のスーパーGT、鈴鹿１０００キロのレースに続いての勝利！
まるでロッテラー祭りですね（笑）

２位は星野インパルのブノア、３位に中嶋レーシングのロイックと外国人ドライバーが表彰台を独占！？

またフォーミュラニッポンといえば2009年よりスーパーGTのGT500クラスとエンジンを共通にする。また2011年より日本独自を前面に打ち出したこの新シャシーの導入だど、いわゆる改革を走っています。

私達ファンは車が速く、カッコよく、クレイジーなレーシングバトルが観ることができればどうだっていいのですが・・・。

⇒フォーミュラニッポン新シャーシ



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フォーミュラニッポン冨士スピードウェイでの高速ラウンドの予選は星野一義率いる星野レーシングの本山哲がポールをゲットしたようです。今シーズン初のポールポジションで本山選手の逆襲が始まるかもしれませんね。

今回、冨士スピードウェイでのタイムは「１分２６秒９０１」です。
もうすぐF1グランプリ、日本GPが冨士スピードウェイで開催されますが、このタイムよりどれくらいF1グランプリカーが速く走るのか？見ものです！

また今回のフォーミュラニッポン予選2番手は中嶋レーシングの小暮　卓史選手で３番は現在ポイントリーダーの星野レーシングの松田次生。
かなりの熱いレーシングバトルが展開されそうです。

また本山・松田選手と同じく星野レーシングのブノアが６番手につけて決勝レースを想定したセットを催してのポジションか？？どれだけ追い上げてくるのかも見所ですね！





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フォーミュラニッポンのプロモーション大使として、つんくプロデュースアイドルの時東あみが起用された。（メガネっこアイドルというべきですね！）

日本トップフォーミュラカーレースが低迷しているといわれるなか、こういったアイドルや芸能関係、あるいは他のプロスポーツ選手の方々にフォーミュラニッポンのプロモーションに関わっていただくことは必要かもしれません。

数年前まではちがった考えでしたが・・・。

2009年のシーズンからフォーミュラニッポンのマシンにパドルシフトが採用されて更なるスピードアップが図られるのではないか、と言われています。

やはり日本のトップフォーミュラは速くないといけません！
迫力がないといけません。

そういった意味では早くも2009年のフォーミュラニッポンが楽しみになってきた。

フォーミュラニッポンに行きたい!! - livedoor Blog 共通テーマフォーミュラニッポンPR大使時東ぁみ

フォーミュラニッポン　鈴鹿第五戦の決勝は以外や以外・・

本山哲が勝ちました！

星野レーシングの松田 次生がポールポジションで２番グリッドがチームメイトのブノア、そしてPIAA中嶋レーシングの小暮選手が３番グリッドで、この三人のデッドヒートになると思ってましたが・・・

やっぱり本山選手は強い！ですね。

何やら星野レーシングのブノアはモノコックが割れてしまうほど、赤旗中断になるほどのクラッシュをしてしまったようです。

体は無事でよかったですが、壊れたマシンは次のレースまでに修復できるのか？
それとも星野監督のことですから、ニューモノコックを投入するのでしょうか？

いずれにしても今シーズンのブノアは若干流れが悪いように感じる。

個人的にはオートバックスレーシングの井出有冶選手がフォーミュラニッポンに活動の場を再び移してから表彰台をゲットしたことですね！

作シーズンはF1でイザコザがあって、日本に戻って鈴鹿１０００キロのGTレースでチョンボしてしまうし、どうなるかと思いましたが、とりあえず良かった！？

井出選手にはこれから作シーズンのF1界のウップンを思いっきり晴らして欲しいです。

４輪モータースポーツ総合 - livedoor Blog 共通テーマ

フォーミュラニッポン　岡山国際サーキットでの予選はPIAAナカジマレーシングの小暮選手が八ヶ月ぶりのポールポジション獲得！！

と言う事だが・・・

フォーミュラニッポンのレースで小暮選手は結構頻繁にポールをゲットしているイメージがあったので意外な感じがします。

でも！
考えてみればオートバックスレーシングからエントリーしていた昨シーズンは、確かに影に隠れてしまっていた印象がある。
（オートバックスのオレンジのカラーリングは派手だが（笑）

小暮選手＝バカっ速い＝ポールポジション！

というイメージが自分のなかで定着しているのかもしれません。

予選二回目が雨に翻弄されたために予選上位１６名が一回目の予選順位で変わらず。

星野レーシングの本山、クルム選手は共に下位へ沈んでしまいました・・・

本山選手は、もう少しツキがほしいところでしょうか？

個人的に注目したいのは９位につけたTOYOTA RECKLESS CERUMO のルーキー、佐々木孝太 選手！

しかし・・
あいかわらずフォーミュラニッポンの予選タイム差は凄いですね。

ポールの小暮選手から９位の佐々木選手までが一秒以内と、
非常にコンペティティブです。

レース雑誌などに掲載されているようにフォーミュラニッポンは、もっと注目されても良いとは思うレースカテゴリーですが、個人的な意見を言うと「役者」が居ない。と感じます。

今日の決勝は天気も良さそうなので、久しぶりにフォーミュラニッポンの決勝レースの観戦に行こうか？

と考えておりましたが、どこか腰が重い（笑）

星野一義さん、片山右京、松本恵二、国さん、長谷見昌弘さん、etc・・

など個性的なレーシングドライバーのレースを見たいがために、お金と時間をかけて観戦に行った時代が遠い昔のような気がする・・・。

今の時代も速くて凄いレーシングドライバーが沢山いるのはわかってるんですけどね〜。


お前だけを応援するぜ！！と、

感情移入してしまうようなレーシングドライバーが日本にいない・・
寂しいことだ。

フォーミュラニッポンのシートもほぼ決定といったところでしょうか？

昨シーズンまでGP2に参戦していた吉本大樹が日本のトップフォーミュラレースに5ZIGENから参戦。

「・・・・・・」

やはり結果的には山本左近にシートを奪われたのか・・・？

でも吉本大樹の走りを日本で見れるのも嬉しいのは事実です。

しかし！！

去年、5ZIGENから参戦していた道上君がチームを離脱。

う〜〜ん、複雑だ・・・。

レース界、シビアです。

井出有治選手はオートバックスレーシングに移籍、心機一転いい走りを見せて欲しいです。

予選最速男、小暮選手は以前在籍していたナカジマレーシングに戻ったり、星野レーシングの本山選手は監督に服部尚貴を迎えたり、とフォーミュラニッポンの今シーズンオフは動きがかなり活発です。

F1グランプリに劣らず開幕が楽しみになってきました！

フォーミュラニッポン移籍情報提供元サイトはオートスポーツwebです。